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廣州國際車展規模縮減

    2019年,中國汽車行業不平凡的一年,中國乘用車銷售幾十年來的上升勢頭戛然而止!


      廣州國際車展,中國三大車展之一,每年的規模都非常大,而2019年卻出現了大幅縮減,在當前汽車行業寒冬的大背景下,車展的規模縮減就非常正常了。


      國內乘用車銷售從2018年下半年就開始走下坡路了,這其中的原因有很多的,持續的經濟低迷和之前的汽車過度消費是主要原因,加上很多城市限購限外,停車及燃油成本,甚至違章成本都是造成人們不再熱衷購車的原因。  一些國產品牌日子艱難,部分車企面臨破產清算境地,甚至一些合資品牌都經營慘淡,各大車企不得不壓縮開始,開始過冬。

  

     廣州車展作為中國三大車展之一,規模的縮減可見汽車行業的景氣程度,個人感覺,在中國未來的車市里,新能源車會加速沖擊傳統燃油車,各個車商都在不斷加大新能源車的研發投入,傳統的汽車將在不久的將來市區絕大部分市場份額。

    所以2019年廣州車展在新能源車方面越來越多,但是參加的汽車廠商卻減少了 很多,減少的這些廠商,比如華頌品牌不再參加,還有其他一些汽車品牌。

  

     廣州租車公司在今年廣州車展期間,業務訂單也明顯減少,即使一下大型汽車廠商也是縮減了參展規模,盡量節儉,租車的訂單也就隨之減少了。

     未來的中國汽車市場,是一個持續低迷和向新能源汽車過度的時期,大家拭目以待。 


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